Projekt pt. „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap I”
Działanie 3.2 Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT
Program: Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 (FEW)
Całkowita wartość projektu: 53 749 968,61 zł
Kwota kosztów kwalifikowalnych: 38 691 330,20 zł
Kwota dofinansowania UE: 27 083 931,14 zł
Na projekt składa się 10 zadań (w tym 9 inwestycyjnych) zaplanowanych do realizacji na terenie 8 samorządów Metropolii Poznań.
W skład partnerstwa wchodzi 9 podmiotów: Miasto Poznań, Gmina Czerwonak, Gmina Suchy Las, Gmina Śrem, Gmina Murowana Goślina, Miasto i Gmina Szamotuły, Gmina Oborniki, Gmina Tarnowo Podgórne, Stowarzyszenie Metropolia Poznań.
Liderem projektu (Beneficjentem) jest Stowarzyszenie Metropolia Poznań.
W ramach Projektu „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap I” realizowane będą poniższe zadania:
- MIASTO POZNAŃ - rozbudowa metropolitalnego układu dróg pieszo-rowerowych: rozbudowa ul. Estkowskiego, Małe Garbary, Wolnica i Solnej w Poznaniu w zakresie budowy drogi rowerowej.
- MIASTO POZNAŃ I GMINA CZERWONAK - rozbudowa metropolitalnego układu dróg pieszo-rowerowych: budowa kładki pieszo-rowerowej przez rzekę Wartę w Czerwonaku.
- GMINA CZERWONAK - rozbudowa metropolitalnego układu dróg pieszo-rowerowych: budowa ścieżki rowerowej na odcinku od ul. Gdyńskiej do skrzyżowania ul. Leśnej z ul. Źródlaną.
- GMINA ŚREM - rozbudowa sieci tras rowerowych w gminie Śrem: budowa ścieżek rowerowych wraz parkingiem B&R w sąsiedztwie przystanku autobusowego, połączenie ścieżek rowerowych w Śremie poprzez budowę trasy w ciągu ulic Szkolna i Piłsudskiego.
- MIASTO I GMINA SZAMOTUŁY - budowa węzła przesiadkowego w centrum miasta w tym budowa parkingu P&R i B&R, energooszczędne oświetlenie, inteligentny system transportowy.
- GMINA MUROWANA GOŚLINA - rozbudowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w tym budowa parkingów P&R (1 obiekt) i B&R (5 stanowisk) wraz z dojazdem dla rowerów i dojściem dla pieszych na odcinku od skrzyżowania ul. Podbipięty z ul. Zagłoby do granicy działki PKP i wejścia na perony po wschodniej stronie stacji PKP Murowana Goślina.
- GMINA SUCHY LAS - powstanie ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Obornickiej na odcinku od ul. Borówkowej do ul. Pawłowickiej.
- GMINA TARNOWO PODGÓRNE - budowa ścieżki rowerowej na odcinku Rumianek – Jankowice.
- GMINA OBORNIKI - zwiększenie funkcjonalności węzła przesiadkowego w Bogdanowie poprzez budowę pochylni, która umożliwi m.in. dwukierunkowe poruszanie się wózkami np. dziecięcymi i dla osób z niepełnosprawnościami.
- STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ (Lider Projektu) - działania informacyjno-promocyjne i edukacyjne w zakresie zrównoważonej mobilności.
Jakie będą efekty realizacji Projektu? Przebudowane lub rozbudowane zostaną 2 węzły przesiadkowe, a od podstaw powstanie 1 zintegrowany węzeł przesiadkowy. Wspierana w wyniku realizacji Projektu infrastruktura rowerowa osiągnie długość 5,6 km. Powstaną także 2 parkingi B&R.
Grupę docelową Projektu stanowią mieszkańcy Metropolii Poznań, w tym w sposób szczególny mieszkańcy samorządów objętych przedsięwzięciem.
Projekt pt. „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap II”
Program: Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 (FEW)
Działanie 3.2 Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT
Wartość projektu: 244 560 996,20 PLN
Dofinansowanie UE: 120 926 984,03 PLN
Data podpisania umowy o dofinansowanie: 11 lutego 2026 r.
Głównym celem projektu jest integracja poszczególnych komponentów transportu zbiorowego oraz podniesienie konkurencyjności komunikacji zbiorowej i rowerowej względem samochodów osobowych. Kluczowym założeniem jest redukcja emisji gazów cieplarnianych oraz poprawa stanu środowiska przyrodniczego poprzez trwałą zmianę nawyków transportowych mieszkańców aglomeracji.
W partnerskim projekcie metropolitalnym biorą udział (informacja o partnerach i zadaniach):
- MIASTO POZNAŃ (Lider Projektu) - wydłużenie trasy pieszo-rowerowej Wartostrada w Poznaniu na północ od istniejącego ciągu w ul. Nadbrzeże w rejonie Mostu Lecha do kładki pieszo-rowerowej w Owińskach.
- GMINA TARNOWO PODGÓRNE - powstanie/modernizacja 7 Centrów Przesiadkowych na terenie gminy Tarnowo Podgórne.
- GMINA CZERWONAK - budowa ścieżki pieszo-rowerowej lub rowerowej na odcinku od skrzyżowania ulic Źródlanej, Leśnej i Żurawiej w Czerwonaku do ulicy Źródlanej.
- GMINA DOPIEWO - budowa ścieżki pieszo-rowerowej z Więckowic do Dopiewa (wzdłuż drogi powiatowej nr 2403P), Budowa ścieżki pieszo-rowerowej z Plewisk do Gołusek (wzdłuż drogi powiatowej nr 2416P).
- GMINA KLESZCZEWO - budowa węzłów przesiadkowych w miejscowościach Tulce oraz Krerowo wraz z budową ścieżki rowerowej na odcinku Śródka-Zimin.
- GMINA KOMORNIKI - budowa ścieżki pieszo-rowerowej z Plewisk do Gołusek (wzdłuż drogi powiatowej nr 2416P).
- GMINA KOSTRZYN - budowa ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku od ul. Wierzbowej w Czerlejnku do granicy m. Kostrzyn w ciągu drogi powiatowej nr 2441P; budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Gułtowach.
- GMINA ŚREM - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Staszica i ul. 750-Lecia w Śremie w kierunku miejscowości Grzymysław.
- GMINA MUROWANA GOŚLINA - budowa dojazdu i dojścia do przystanku kolejowego Zielone Wzgórza wraz z parkingami P&R i B&R; budowa ścieżki rowerowej Mściszewo-Raduszyn.
- GMINA OBORNIKI - integracja różnych form mobilności miejskiej w obrębie przystanku kolejowego w Bogdanowie poprzez budowę parkingu P&R i B&R; budowa węzła przesiadkowego na stacji Oborniki Wielkopolskie i rozbudowa węzła przesiadkowego Oborniki Miasto; budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego przy stacji kolejowej Oborniki Wielkopolskie przy ulicy Staszica w Obornikach; budowa toalety publicznej na terenie węzła przesiadkowego Oborniki Miasto.
- GMINA POBIEDZISKA - przebudowa drogi wojewódzkiej nr 194 w zakresie wykonania ścieżki pieszo-rowerowej na terenie Gminy Pobiedziska na dwóch odcinkach: (1) odcinek od granicy gminy do Placu Piastowskiego w Jerzykowie, (2) odcinek od bezkolizyjnego przejścia podziemnego w rejonie ul. Kiszkowskiej w Pobiedziskach do granicy gminy Pobiedziska/Łubowo.
- POWIAT POZNAŃSKI - budowa ścieżek rowerowych w Powiecie Poznańskim wzdłuż dróg powiatowych: nr 2387P odcinek Plewiska-Komorniki; nr 2496P odcinek Otusz-stacja kolejowa Otusz i nr 2445P odcinek Siedlec-Gułtowy.
- GMINA ROKIETNICA - rozbudowa sieci dróg rowerowych oraz pieszo rowerowych w ciągu ulic Trakt Napoleoński w Rokietnicy oraz ul. Poznańskiej i ul. Dojazd w Kiekrzu; rozbudowa drogi powiatowej nr 2400P polegająca na budowie ścieżki rowerowej na odcinku Rokietnica-Bytkowo-Sobota.
- GMINA SUCHY LAS - ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy Poziomkowej od ulicy Stefańskiego do ulicy Szkolnej.
- GMINA SWARZĘDZ - zwiększenie funkcjonalności Zintegrowanego Węzła Przesiadkowego w Swarzędzu.
- MIASTO I GMINA SZAMOTUŁY - budowa drogi rowerowej nad rowem Przybrodzkim i rzeką Samą wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
- Stowarzyszenie Metropolia Poznań - działania informacyjno-promocyjne i edukacyjne w zakresie zrównoważonej mobilności.
Jakie będą efekty realizacji Projektu? Wspierana w wyniku realizacji Projektu infrastruktura rowerowa osiągnie długość ponad 53 km. Wybudowanch zostanie 14 zintegrowanych węzłów przesiadkowych a jeden obiekt tego typu zostanie przebudowany i rozbudowany. Powstanie także 6 parkingów B&R i 5 obiektów P&R. Zrealizowana zostanie również szeroko zakrojona kampania informacyjno-edukacyjna kształtująca świadomość ekologiczną.
Grupę docelową Projektu stanowią mieszkańcy Metropolii Poznań, w tym w sposób szczególny mieszkańcy samorządów objętych przedsięwzięciem.
_____________________
#FunduszeUE
#FunduszeEuropejskie
#FEW
#FunduszeEuropejskieDlaWielkopolski